DJI Air 2S（ディージェイアイエアーツーエス）
DJIが2021年4月に発売したコンシューマー向けドローン。1インチCMOSセンサー・5.4K動画・全方向障害物検知・最大31分飛行を実現した機体で、発売当時「1インチセンサーを手の届く価格帯で提供した」として高評価を得た。
DJI Air 2Sは2021年4月にDJIが発売したコンシューマードローンだ。最大の特徴は1インチCMOSセンサーを¥119,900（税込）という価格帯で提供した点で、従来この価格帯では1/2.3インチセンサーが標準だったコンシューマードローン市場に大きなインパクトを与えた。
主なスペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| センサー | 1インチCMOS / 20MP |
| 動画解像度 | 5.4K/30fps / 4K/60fps / 2.7K/60fps |
| 静止画 | 20MP |
| ジンバル | 3軸電動ジンバル |
| 最大飛行時間 | 約31分 |
| 最大伝送距離 | 12km（O3映像転送） |
| 重量 | 595g（バッテリー含む） |
| 障害物検知 | 全方向（前後左右上下） |
| 価格（発売時） | ¥119,900 |
1インチCMOSの実力
1インチCMOSは同世代のDJI Mini 2（1/2.3インチ）の約4.5倍の面積を持つ。具体的なメリットは以下の通り。
- 夜景・黄昏撮影: ISO 1600でもノイズが抑制されたクリアな映像
- ダイナミックレンジ: HDR動画（D-Log）で明暗差の大きい空撮に対応
- 被写界深度: f/2.8固定だがAPS-C換算で背景ボケも表現可能
- 5.4K解像度: 4K出力時にクロップ余裕があり、後編集での構図調整が可能
MasterShots・QuickShots自動撮影
DJI Air 2SにはAI自動撮影機能が充実している。
- MasterShots: 被写体を指定すると自動でドラマチックな映像を生成（Dronie/Rocket/Circle等）
- QuickShots: 軌道プログラム飛行（Helix/Asteroid等）を自動実行
- FocusTrack: 人物・車両の自動追尾撮影
2025年における位置づけ
2021年発売のDJI Air 2Sは2025年時点で後継のDJI Air 3・Air 3Sが登場しているが、依然として市場で流通している。
| モデル | センサー | 飛行時間 | 発売年 | 現在価格 |
|---|---|---|---|---|
| DJI Air 2S | 1インチ | 31分 | 2021年 | ¥70,000〜（中古） |
| DJI Air 3 | 1/1.3インチ×2 | 46分 | 2023年 | ¥119,900〜 |
| DJI Air 3S | 1インチ+70mm | 60分 | 2024年 | ¥199,000〜 |
Air 2S中古品は2025年時点で¥70,000程度で入手可能で、コスパの良い選択肢として今も人気が続いている。
日本での法規制
595gのため機体登録必須（国土交通省DRSシステム）。2022年の改正航空法でリモートID内蔵が義務化されたが、2021年発売のAir 2Sは非搭載。外付けリモートID発信機（DJI製等）を取り付けることで適合が可能。
よくある質問
Q1: 2025年に今からDJI Air 2Sを買う価値は？ 中古で¥70,000程度なら、1インチCMOS・全方向障害物検知・QuickShotsが揃い十分な価値がある。ただしリモートIDが非搭載のため外付け機器が必要な点と、新規購入サポートが終了に向かっている点は注意が必要。
Q2: 5.4K動画はどういう場面で役立つ？ 5.4K（5472×3078）で撮影しておくと、4K出力にクロップしても画質劣化なく構図を後調整できる。縦型SNS用にリフレーミングする場合にも余裕が生まれる。
Q3: Air 2SとDJI Mini 4 Proではどちらが良い？ Mini 4 Proは249gで携帯性が圧倒的に高く全方向障害物検知もある。Air 2Sは1インチ・5.4Kで映像品質優先の人向け。旅行頻度が高いなら軽さでMini 4 Pro、映像品質最優先ならAir 2S（中古）が選択肢になる。
まとめ
- 1インチCMOS・5.4K・全方向障害物検知を¥119,900で提供した記念碑的モデル
- 2025年時点で中古¥70,000前後とコスパ良好
- リモートID非搭載のため外付け機器が必要（2022年改正航空法対応）
- 後継のAir 3・Air 3Sと比べると飛行時間・伝送距離が劣る
- MasterShots/QuickShots等のAI自動撮影が充実